آنالیز پروفیل بار به روش خوشه بندی و تعیین سهم مولفه های بار در شبکه های توزیع نیروی برق
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- نویسنده مونا شایگان
- استاد راهنما محمود جورابیان قدرت اله سیف السادات
- سال انتشار 1393
چکیده
در سیستم های توزیع امکان ثبت اطلاعات بار در تمام نقاط شبکه وجود ندارد و معمولا اطلاعات بار تنها در فیدرهای اصلی فشار متوسط که مجموعی از بارها با الگوی مصرف مختلف است در دسترس می باشد. این اطلاعات بسیار پراکنده و پرحجم هستند و بطور مستقیم قابل استفاده در مطالعات شبکه های توزیع نمی باشند، از آنجا که برای انجام مطالعات گوناگون در شبکه توزیع از جمله برنامه ریزی، طراحی شبکه، پیش بینی بار و ... اطلاعات مولفه های تشکیل دهنده بار(خانگی ، تجاری ، صنعتی و ...) مورد نیاز است، همواره مجموعه ای از تقریب زنی ها و فرضیات مبتنی بر تجربه مهندسی و نه بر پایه الگوریتمی دقیق مورد استفاده قرار می گیرد. دقت بالاتر و کاهش عدم قطعیت در مدلسازی بار و مولفه های تشکیل دهنده بار، به معنی بالارفتن دقت کل مطالعات انجام شده است. به همین دلیل تعیین مولفه های بار و سهم آن ها از بار کل فیدر حائز اهمیت می باشد. برای تعیین سهم مولفه های تشکیل دهنده بارفیدرهای فشار متوسط شبکه های توزیع که هدف اصلی این تحقیق است، ابتدا الگوی مصرف مشترکین در تعرفه های مختلف در شبکه استخراج می گردد، سپس اطلاعات بدست آمده توسط یکی از روشهای خوشه بندی(clusteing) تحلیل می شود و منحنی بار نوعی(typical load profile) و نرمال شده بر اساس شرایط و بازه زمانی مورد مطالعه، برای هر کدام از تعرفه ها تعیین خواهد شد. مرحله بعد تعیین سهم بار کل یک فیدر فشار متوسط از منحنی های نوعی بدست آمده برای تعرفه های مختلف است. به این منظور اطلاعات بار فیدر فشار متوسط، نوع مشترکین فیدر، عوامل موثر بر منحنی بار(از جمله تغییر فصول،شرایط محیطی، روزهای کاری و تعطیل)، توسط آنالیز مولفه اصلی و الگوریتم درخت تصمیم گیری تحلیل می شود و سهم هر مولفه از بار کل فیدر تعیین خواهد شد.
منابع مشابه
فرمول بندی شبکه برای آنالیز سیستم های نیروی برق
در این مقاله خلاصه ای از عملیا ت مقدماتی ماتریسی بمنظور آنالیز سیستم های قدرت با استفاده از کامپیوتر عرضه خواهد شد . مطالب مورد بررسی عبارتند از شبکه پرمتیو ، وپولوژی شبکه های الکتریکی ، تبدیل مختصات ماتریسهای ادمیتانس شمش و امپدانس شمش ، ماتریسهای امپدانس حلقه و ادمیتانس حلقه و توضیحات تکمیلی .
متن کاملفرمول بندی شبکه برای آنالیز سیستم های نیروی برق
در این مقاله خلاصه ای از عملیا ت مقدماتی ماتریسی بمنظور آنالیز سیستم های قدرت با استفاده از کامپیوتر عرضه خواهد شد . مطالب مورد بررسی عبارتند از شبکه پرمتیو ، وپولوژی شبکه های الکتریکی ، تبدیل مختصات ماتریسهای ادمیتانس شمش و امپدانس شمش ، ماتریسهای امپدانس حلقه و ادمیتانس حلقه و توضیحات تکمیلی .
متن کاملشیوه های توزیع بار در مهندسی ترافیک
Because of rapidly rising network traffic, ISP providers are trying to create new network structures and extend more resources to control the growth of demands. It is important to efficiently split the network bandwidth among different sources so that each user has enough bandwidth. Traffic engineering is used to achieve this goal. Performing reliable and efficient network ope...
متن کاملبازآرایی شبکه های توزیع به منظور کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ با در نظر گرفتن عدم قطعیت بار با استفاده از الگوریتم ساقه و ریشه
چکیده: کاهش تلفات انرژی الکتریکی همواره از اهداف شرکتهای توزیع بوده، حال آنکه مهمتر از تلفات انرژی، تلفات توان می باشد که افزایش ظرفیت مفید نیروگاه ها را نیز به همراه دارد. بازآرایی سادهترین و کم هزینهترین روش برای تامین هدف فوق است .در این مطالعه با استفاده از الگوریتم ساقه و ریشه که یکی دیگر از روش های فرا ابتکاری می باشد مساله بازآرایی برای اولین بار توسط این روش با هدف کاهش تلفات و ...
متن کاملارزیابی قابلیت اطمینان شبکه های توزیع به منظور بهبود شاخص های مربوط به مصرف کننده و بار
چکیده: ارزیابی قابلیت اطمینان شبکه های توزیع آینده موضوع مهمی است چرا که تقاضا برای خدماتی که قابلیت اطمینان بیشتری داشته باشند و میزان خاموشیهای آنها کمتر باشند رو به افزایش است. بررسیها نشاندهنده این است که 90درصد خاموشیهای مشترکین به سیستم توزیع مربوط میشوند، لذا ارزیابی و بهبود قابلیت اطمینان شبکه های توزیع بسیار ضروری می باشد. در این مقاله شاخص های قابلیت اطمینان از جمله شاخص های ...
متن کاملقیمت گذاری خرده فروشی و پاسخگویی بار در شبکه های توزیع هوشمند
چکیده: در این مقاله، به خرده فروشی روز بعد در ارتباط با مشتریان قیمت پذیر با تعرفه ثابت و تعرفه های زمان استفاده، پرداخته شده است. پاسخ مشتریان به پیشنهاد قیمت ساعتی، به کمک یک تابع پذیرش مدلسازی شده است. تابع پذیرش، یک تابع توزیع احتمال خطی است که بر مبنای حداقل و حداکثر قیمت مجازی که توسط قانونگذار مشخص می شود، شکل میگیرد. همچنین، مدل-سازی نحوه پیشنهاد قیمت خرده فروش به مشتریان خود در خصوص...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023